witam
jakis czas temu zauwazylem, ze podczas przyspieszania wraz ze wzrostem obrotow i predkosci nasila sie szuranie, tarcie z okolic skrzyni. im wieksza predkosc i obroty tym dzwiek jest glosniejszy, natomiast po wrzuceniu na luz lub wcisnieciu sprzegla dzwiek ustepuje. mial ktos podobny przypadek ? czytalem troche na necie i ludzie pisza glowie o lozysku oporowym, polosiach
a5 sportback manual 1.8
